新たな交通手段と放射35号線沿道整備について

グリーンスローモビリティは時速20キロ未満で公道を走ることができる電動車でございまして、高齢者等の新たな移動手段として期待してございます。

実証実験につきましては、昨年４月に区立夏の雲公園で、本年５月に光が丘駅から練馬光が丘病院までの区間で、民間事業者によるグリーンスローモビリティの試乗会が実施されました。

実施に当たりまして、公園内における通行者の安全確保、公道における安全な通行などの課題があったことから、区は交通管理者などとの協議を支援いたしました。

７人乗り電動カートを使用いたしまして、昨年は５日間で90便運行して255名。

本年は２日間で18便運行して74名の乗車がございました。

利用者からは、通院や買い物、暮らしの用事等で利用したいなどの声が寄せられたと聞いてございます。

運転士不足などにより、路線バスの一部やみどりバスの減便が生じてございます。

練馬区に合った誰もが移動しやすい交通を構築するためには、バスの在り方を見直すとともに、デマンド交通などの新たな交通手段の導入や、ＡＩ自動運転技術の活用などを進めていく必要がございます。

バスや新たな交通手段など、2040年代の交通の在り方や実現に向けて取り組むべき施策を検討し、令和８年度を目途に地域公共交通計画を策定することとしております。

これに先立ちまして、今年度、南大泉地域におきまして、デマンドタクシーの実証実験を12月から３月のうち３か月間実施いたしまして、新たな交通手段の実効性を検証いたします。

実証実験の結果を踏まえまして、実装に向けた今後の取組を検討してまいりたいと考えてございます。

現在、東京都により放射35号線及び36号線の整備が進められています。

そのうち北町五丁目内の歩道は、既にインターロッキングブロック舗装の整備が完了しており、併せて街路樹も植樹されています。

今後整備する放射36号線の歩道については、東京都から、放射35号線の早宮・北町区間と同様に、インターロッキングブロック舗装とすることと聞いています。

引き続き、事業者である東京都に放射36号線の早期整備を要望してまいります。